酒店的相关工作人员表示

2021-06-08 18:41

今天早上七点十五分左右,紫之隧道1标东线洞内突发涌水,初支拱顶发生掉块,引发地表局部塌陷,塌陷位置地表位于某酒店内草坪。

塌陷的地点位于之江路梅灵南路旁一家酒店东南角的草坪上。昨天,钱报记者赶到事发现场时看到,塌陷的区域已经用塑料围挡拦了起来。不少带着安全帽的施工工人正在现场忙碌,一辆混凝土泵车正在向围挡内浇筑混凝土。钱报记者试图靠近围挡,工作人员上前劝阻,说这里还是危险区域。

这已不是紫之隧道施工引起的第一次塌陷。去年4月1日,距离昨天塌陷现场200多米的之江路,也曾因此发生过塌陷。

工程负责人表示,之前在塌陷现场旁也发生过一次塌方,原因也是地下水突然涌出。

昨天早上7点多,杭州之江路梅灵南路口子旁边一块草坪突然塌陷,现场出现一个3米深的大坑,塌陷面积达200多平方米。附近居民说:“这一带已经塌陷三次了,下面就是在建的紫之隧道。”

工程相关负责人告诉钱报记者,他们已经和酒店协商,因为塌陷引起的相关损失由他们承担修复,并且加强精细化管理,把“水”的问题解决掉。“谁都不希望再出现问题,我们今后将地质超前预报做得再精细一些,发现有水源马上排掉。”

钱报记者了解到,塌陷绿地下方即为在建的紫之隧道。隧道工程项目部一位负责人告诉钱报记者,塌陷发生的时间是昨天早上7点多,“因为塌方地点位于酒店绿化带内,所以对之江路、梅灵南路的地面交通没有造成影响,而且塌方地点旁的管线也已经搬迁,财产损失不大。”

贯穿杭城西部的紫之隧道,从紫金港路到之浦路,全长14.4公里,设计双向六车道,是杭州目前最长的隧道,按规划,力争今年上半年具备通车条件。

居民小黄就住在酒店旁。“我是零点睡觉的,早上八点多起来,就看到草坪突然塌了一大块。这里附近塌陷也不是一次两次了,过年前有一次塌陷,去年还有一次……”

在距离塌陷草坪约30米远有一幢酒店的行政楼,楼的外墙和楼梯旁均出现了几道长长的裂缝。

工程负责人表示,在建设紫之隧道之前,他们也对沿途进行过地质勘探。“但一般来说,我们前期勘探只是反映当时的情况,而地下水流动是动态的,尤其是前段时间杭州有雨水天气,对我们影响也特别大。”

钱报记者发现,去年4月1日,距离昨天塌陷现场200多米的之江路上也发生过塌陷,原因同样是紫之隧道浅埋暗挖段因为不明水流涌出后坍塌。

现场启动应急预案,目前情况基本稳定。无人员伤亡情况,地面交通未受影响。

“我们现在正在回填处理,之后再进行注浆处理,目前排水设施已经做好了,预计整个修复时间几天就可以完成,不会影响今后隧道的正常通行。”

这位负责人向记者解释。“我们正采用浅埋暗挖法对隧道施工,在开挖的时候,前面突然有一股不明的地下水源涌出来,在水流的冲击下,周围泥土不断流失,再加上周围泡得时间长了,土质也变得很软,就突然引起了塌方。”

在昨天塌陷现场西侧约100米的酒店绿化带内,也有一片用塑料围挡围起来的工地。酒店的相关工作人员表示,这就是上一次塌陷的位置。钱报记者发现,围挡里面是一个直径约十多米的圆形大坑,里面已经浇筑了不少混凝土。

隧道工程项目部已确认,确实是隧道施工引发了塌陷,原因是一股不明的地下水源突然涌出。

站在行政楼三楼的窗户边,钱报记者看到了围挡内的景象:整个塌陷区域面积两三百平方米,深约三米,塌陷区域几乎将这块草坪“吃掉”了一半。在塌陷区域内,钱报记者还看到土层中有一些粗细不一的管道和光缆,一辆电力工程车停靠在现场。工作人员表示,塌陷地点旁边约一米的位置有一条10kv的电缆,目前电缆还没有受到影响,他们正在现场监测塌陷面积是否会扩大,如果有突发情况会立即处理。